南通市秦灶船舶工程总公司位于江苏省南通港闸经济开发东区，东临南通机场宁启高速公路，南接通常汽渡、苏通大桥，西靠新长铁路、通沙汽渡、宁通高速公路，水、陆、空交通十分便捷。
本公司始建于1984年，二十多年来，公司凭借南通市对外开放得天独厚的地理优势，坚持党的改革开放政策，奋力拼搏，开拓进取，得到社会各界人士、专家、学者、朋友的关心、帮助和支持，使一个名不见经传的镇办企业发展成为饮誉大江南北，具有较强技术与经济实力的综合性实体。公司占地45000多平方米，建筑面积近50000平方米，固定资产3500多万元。
本公司是以船舶工程劳务输出为主体，融二、三产业为一体的技术劳务型企业。输出工种有电焊（手工焊、自动焊、C02保护焊、压力容器焊等）、装配、扳金、管道、车、钳、铣、磨、电工、喷砂、油漆等，门类齐全。公司具有钢结构工程专业承包二级资质，拥有各类中、高级专业技术职称人员60多名，60%以上焊工持有CCS、ABS\NK船级社证书。公司已通过ISO9001：2000质量管理体系认证。所属的二十多支工程技术队伍，4000多名劳务技术职工分布于江南造船（集团）有限责任公司、广西桂江造船厂、上海华润大东船务工程有限公司、南通中远船务工程有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江南重工股份有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、烟台莱佛士船业有限公司、诺尔起重设备（中国）有限公司、中国长江航运集团青山船厂、福建省马尾造船股份有限公司、大连中远船务工程有限公司、南通中远船舶钢结构有限公司、浙江杨帆船舶集团有限公司、通用电气亚洲水电设备有限公司、武昌造船厂、福建泉州船舶工业有限公司等大型船舶修造企业及钢结构企业，从事船舶制造、修理、拆解，锅炉、管道安装，非标产品设计、制作安装，市政钢结构制作安装，电气设备、发电机组安装调试等。曾参与上海南浦大桥、杨浦大桥、鲁浦大桥、内环线高架钢结构，上海大剧院、浦东国际机场、南京禄口国际机场候机楼钢屋架、重庆江北国际机场、新疆体育场、国家体育场鸟巢工程标志性钢结构工程的制作安装，上海华润大东船务工程有限公司改装建造的华东号10万吨级浮船坞、大东号17万吨级浮船坞、兴东号8万吨级浮船坞钢结构工程整体由我公司总承包，为国家的修造船事业，现代化交通设施付出了辛勤劳动，作出了不懈努力。在海洋工程施工方面，我公司2004年承建胜利石油化工建设公司的南堡CEP35-2钻井平台建造工程（此采油平台为目前亚洲最大的钻井平台），2005年我公司承建了烟台莱佛士海洋工程公司SSP Piranema Fpso海上浮式生产储油船，此船为世界上第一艘圆筒型浮式储油船，拥有30万桶的日原油存储能力。
外环北路188号（工作地点：南通中远川崎厂内）
